Решение принято. С 1 сентября у владельцев смогут изымать гаражи.
С 1 сентября в России вступают в силу резонансные поправки в Гражданский кодекс, разрешающие изымать нежилые помещения за использование не по назначению или с нарушением прав соседей. Согласно тексту документа, гаражи, машиноместа и даже самые обычные сараи могут быть принудительно выкуплены у нерадивых хозяев.
Изначально закон должен был вступить в силу в 2023 году, но по инициативе депутатов из Комитета Госдумы по госстроительству и законодательству введение новеллы ускорили. Как отмечают юристы, в отношении нежилых помещений вводятся те же процедуры, которые предусмотрены сейчас для жилья. Закон позволяет сегодня выселить человека из квартиры, если он развел там КАМАЗы грязи, 100 собак и вредных насекомых.
С 1 сентября отбирать гаражи у россиян смогут, например, если:
в гараже устроена автомастерская/шиномонтаж;
гараж используется в качестве складского помещения;
гараж представляет собой торговую точку;
гараж используется для временного проживания.
Владельца гаража обязательно нужно предупредить о необходимости устранения нарушений.
Гаражи подлежат выкупу, если владелец решит использовать их не по назначению, поясняют в прокуратуре. В таком случае уполномоченный госорган или орган местного самоуправления может предупредить собственника о необходимости устранить нарушения, а если они влекут разрушение помещения, также назначить соразмерный срок для ремонта. Если собственник гаража после предупреждения продолжит нарушать права и интересы соседей или использовать помещение не по назначению либо без уважительных причин не произведет необходимый ремонт, суд по иску уполномоченного госоргана или органа МСУ может принять решение о продаже с публичных торгов такого помещения с выплатой собственнику вырученных от продажи средств за вычетом расходов на исполнение судебного решения.
Изменения в Гражданском кодексе теперь четко предписывают: помещения и машиноместа должны использоваться только по назначению и не нарушать права других людей. По сути, гараж и машиноместо — это специально отведённые места именно под автомобиль. Конечно, прислонить к стене гаража свой велосипед или ящик с инструментами для своей машины - право собственника. Главное, чтобы гараж не превращался в автосервис или магазин. Тогда будет прямое нарушение закона.
С банками с соленьями сложнее. Гараж — это не кладовка, и если еда в нем будет кому-то мешать, то могут и придраться.
В любом случае, гаражи никто отбирать не будет. Здесь порядок такой: нашли нарушение, предупредили хозяина, чтобы все устранил, и только если он не прислушался - продают с торгов и выплачивают собственнику все, что останется после судебных расходов. С одной стороны, такие новшества прибавят проблем собственникам. Но с другой — это отличный способ борьбы с захламлением недобросовестными соседями. Раньше заставить человека навести чистоту и не мешать другим было сложно. Теперь, добиться порядка должно быть проще.
Как отмечают специалисты, вводимые новшества могут пойти по достаточно жёсткому для автовладельцев сценарию. Если на практике лишить жилья «за использование не по назначению» довольно сложно, поскольку жилищные права граждан всегда имеют приоритет, закрепленный в Конституции, то в отношении нежилых помещений судебная практика вполне может пойти по совершенно иному пути.
Лишить гаража россиян теперь смогут после жалоб соседей. Зачастую жильцы рядом стоящих домов недовольны, когда гараж используют для ведения бизнеса — например, организации шиномонтажной мастерской. Ненадлежащим использованием может считаться и хранение в гараже стройматериалов.
Важно помнить: собственник свободен в своих действиях в отношении своего имущества до тех пор, пока это не влияет на права и законные интересы других лиц. Если же у соседей из-за него начинаются проблемы, то ему придется их решать. Иначе правовые проблемы возникнут уже у самого собственника.
Например, горожане соединили между собой три гаража – и изготавливают мебель, пространства вполне хватает. В цеху изготавливают кухни на заказ по «вашим размерам» и прочие предметы утвари. Качественно и недорого, дизайн «модный», получается не хуже чем у «шведского гиганта». Приедут, все отмерят, сделают, привезут и все сами повесят. Жители в восторге, у продавцов с торговых центров на порядок все дороже. В цеху работают всего два человека – хозяин и нанятый им работник, больше там и не нужно. А на выезды замерщика нанимают и по ситуации «газельку». Бизнес рассчитан на малообеспеченных. Заказов на полгода вперёд, люди работают в поте лица, без выходных.
Или высококвалифицированный электрик по японским автомобилям, «сидит» в гараже у себя в частном доме, а вокруг куча автомобилей, ожидающих ремонта, перегородили все подходы и к соседям в том числе. Запись на «приём» к умельцу расписана на месяц вперёд, контакты этого человека передаются из рук в руки. Соседи могут поставить вопрос об ущемлении их прав.
Новеллы по гаражам приведут к постепенному исчезновению «гаражного бизнеса» и, что не исключено, к определенному социальному недовольству. Что ждет после 1 сентября описанных выше мебельщиков и мастера по ремонту автомобилей, никто не знает.
А на гаражной теме сегодня кормятся многие тысячи россиян и членов их семей – что равносильно очень крупному заводу. У них нет возможности строить цеха и гаражи, им бы остаться в живых.
Осенью многим мелким предпринимателям придется искать себе новые площадки под шиномонтаж и автомастерские. В России уже сложилась судебная практика не в пользу подобных субъектов предпринимательства, после ряда судебных разбирательств многие владельцы «гаражных мастерских» вынуждены были от них отказываться. Введение новых поправок в ГК РФ поставит подобные ситуации и исходы на массовый бесконечный поток.
